Tu souhaites faire de longs tours avec ton vélo électrique FISCHER et tu veux tirer le meilleur de la batterie...Un bon management de la batterie est alors indispensable.
Tu te rends tard le soir à la gare après une longue journée de travail et ne souhaites qu’une chose : monter sur ton vélo et rentrer chez toi. Arrivé au parc à vélos, une mauvaise surprise t’attend : ton vélo électrique a disparu.
Le câble de changement de vitesse doit être suffisamment tendu pour que les chaînes et les moyeux à vitesses intégrées fonctionnent correctement. Cette tension peut diminuer («étirement») quelque peu avec le temps. Les vitesses ne peuvent alors plus être exactement passées dans un sens.
Lors du changement de pneu, la roue doit être impérativement retirée. Si tu n’es pas sûr (par exemple sur un vélo électrique à moteur à moyeu) comment retirer correctement la roue, adresse-toi au service de réparation FISCHER. Si tu constates que le pneu doit bientôt être changé en raison de l’usure ou de dommage, prends un rendez-vous à temps.
Être capable de réparer une chambre à air fait partie des connaissances de base de la réparation de vélo. Cette procédure est bien entendu la même sur les vélos électriques. Sur les modèles dotés d’un moteur moyeu (avant ou arrière), il faut cependant noter que le démontage de la roue correspondante peut être nettement plus difficile.